2009年，在三一重機的帶領(lǐng)下，本土品牌挖掘機“收復(fù)失地”的效果比往年都更顯著。然而，行業(yè)競爭的殘酷性要求企業(yè)練好內(nèi)功。如果哪家企業(yè)研發(fā)出非常成熟的混合動力產(chǎn)品，將無疑在接下來的市場競爭中占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。然而有一個問題需要引起重視，那就是必須杜絕低成本的產(chǎn)業(yè)擴張。隨著能源危機、環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)重，汽車行業(yè)一直是被詬病最多的行業(yè)之一。雖說工程機械的基數(shù)遠(yuǎn)比不上汽車行業(yè)，但隨著全球市場對產(chǎn)品需求的逐漸上升，工程機械行業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的節(jié)能減排義務(wù)和責(zé)任。治標(biāo)須治本，解決這些問題必須從動力系統(tǒng)入手。然而，工程機械動力系統(tǒng)的特點與汽車相比相差很大，通俗地講，其主要特點就是要“皮實”，改善工程機械動力系統(tǒng)的能源問題難度系數(shù)很大?；旌蟿恿夹g(shù)是目前國際上公認(rèn)的最佳節(jié)能解決方案之一。鹽城中悅挖掘機、數(shù)控、電焊、海員培訓(xùn)學(xué)校