南寧達(dá)內(nèi)：云計算是誰的悲劇?

云計算是什么?或許每個人都能給出自己的答案。我的答案是：出租車+飛機+火車+地鐵。雖然很多人有私家車可以到處跑，但很多時候還是要乘飛機、坐火車、擠地鐵、打出租。這就是云計算，是計算領(lǐng)域的公共交通。而且，這種公共交通是趨勢。

大公司都是要把握趨勢的，走在趨勢前面就可以做標(biāo)準(zhǔn)。云計算概念新，但是模式不新。IBM搞網(wǎng)格計算分布計算有小20年了，Sun喊“計算就是網(wǎng)絡(luò)”的廣告也有15年了。不過，搞技術(shù)與談戀愛一樣，要在正確的時間遇到正確的人，當(dāng)帶寬只有56K的時候，網(wǎng)絡(luò)計算無法成為主角。

今天，當(dāng)帶寬跨入M時代的時候，當(dāng)全世界都習(xí)慣了在網(wǎng)絡(luò)上干活的時候，云計算時代到來了。

單機計算與私家車交通一樣，弊端很多;與此相比，云計算的優(yōu)勢就很明顯。于是，云計算就為單機計算時代的霸主們敲響了警鐘。

哪些人會被云計算的車輪碾碎，哪些人又會插上翅膀騰飛呢?

毫無疑問，谷歌已經(jīng)飛了。不管你承認(rèn)不承認(rèn)，搜索、郵箱、在線文檔，谷歌所有的產(chǎn)品都基于云計算平臺。在你還不懂云計算的時候，你已經(jīng)在使用它了。而且，可怕的是，你已經(jīng)離不開它了。

另外一個先驅(qū)是亞馬遜。這個開書店的居然推出商用云計算平臺，這種見識要讓多少把“多元化”放在嘴上的大腕們臉紅埃

單機計算模式最成功的公司是微軟。在PC時代，微軟可謂閑庭信步;在網(wǎng)絡(luò)時代，微軟一路小跑，也總算還跟得上;在云計算時代，微軟的日子恐怕就沒那么好過了。沒錯,微軟是開啟了自己的云計算平臺，但微軟的麻煩就是永遠(yuǎn)抱住自己的那點Windows本錢不放。ASP的失敗還是不能讓微軟開放自己的胸襟，云計算平臺也要跟自己的眾多“歷史”綁在一起。在云計算時代，不開放的下場就是死路一條。

微軟下游的眾多軟件公司，也是危機重重。比如Adobe，這個圖形視頻軟件巨擘，也必將面臨空前的挑戰(zhàn)。還有單機病毒軟件公司，也許目前還風(fēng)風(fēng)火火，但是你想想，那些用iPad和Android手機的用戶，他們擔(dān)心過病毒嗎?

另一個讓人擔(dān)心的公司是Oracle。Oracle很機靈，自己沒有云計算平臺，瞬間收購了Sun。Sun這家工程師心中的殿堂級企業(yè)居然淪落如此，讓人不勝唏噓。Oracle的機靈在于不僅自己收購了Sun’，而且打擊了IBM。作為Java的版權(quán)持有人，Sun對技術(shù)、對分布式計算的理解是導(dǎo)師級別的，Sun的問題不是技術(shù)問題，還是封閉戰(zhàn)略問題，自己的solaris系統(tǒng)、自己的服務(wù)器，在自己的小天地里耍雜技，大家看不到埃因為Java，IT企業(yè)級計算有了肥沃的土壤，讓IBM和Oracle數(shù)錢數(shù)到手抽筋，可憐的Sun卻連年虧損。

Oracle的危機是明擺著的，對于企業(yè)級用戶，如果云計算這么有效這么便宜，干嘛還自己購買昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施?那還有誰來買Oracle數(shù)據(jù)庫呢?而Sun的opencloud以及一系列技術(shù)產(chǎn)品為Oracle的云計算未來提供了無限的可能，Oracle這些年始終在強調(diào)自己的企業(yè)管理系統(tǒng)而不是簡單的數(shù)據(jù)庫，他很清楚什么是趨勢。如果連亞馬遜這樣的書商都可以賣云，堂堂Oracle不插上一腳才怪。

軟件行業(yè)風(fēng)云突變，硬件行業(yè)也是危機四伏。英特爾、惠普、戴爾等一系列機器制造商，都要努力才能挺過去的。英特爾還好，如果打不過ARM，就放棄低端市場，主推服務(wù)器平臺吧?；萜铡⒋鳡柹踔谅?lián)想、宏基，都面臨巨大的危機，云計算時代的客戶端是瘦客戶機模式，他們能做什么?他們的價格敵不過東莞，技術(shù)比不上谷歌……

云計算是計算機領(lǐng)域又一次大浪淘沙，上世紀(jì)90年代產(chǎn)能競爭大批的計算機廠商倒掉，這次是另一次考驗。請記住比爾蓋茨的忠告，你的公司距離倒閉永遠(yuǎn)只有18個月。

別讓云計算成為你的終點。如果云計算注定是明天，那么請早睡早起，你懂的。