現(xiàn)在有很多的新手車主，不懂得汽車美容知識，經(jīng)常被4s店和那些維修點“欺負”。我們要正確的認(rèn)識汽車美容的知識。

【鋪地膠】膠到底鋪不鋪？

關(guān)于新車是否需要鋪地膠的問題一直多有爭論。

有人說鋪地膠成本低，好打理，可以防止雨天上車時踩臟地毯，還可以減噪音；有人說裝地膠不環(huán)保，會釋放有毒氣體危害人體，另外，夏天潮氣大，開空調(diào)水分凝結(jié)在地膠下，阻止地毯下面的水分揮發(fā)，可能會加快地盤生銹。

其實凡事有利必有弊。鋪不鋪地膠完全取決個人愛好。好多高檔車都沒鋪地膠，選用了高級毛毯。其實，地膠的質(zhì)量也是有好有壞，價格從一百多元至幾百元不等。

如何選擇

我主張，如果選擇鋪設(shè)地膠就一定要選擇好的品牌，好的地膠有原車底盤形狀，沒有接縫，預(yù)留座孔、風(fēng)口、滑道等，棱角到位、不易斷裂、不用膠水粘。材料表面選用純PVC，底面選用優(yōu)質(zhì)隔音棉：環(huán)保、無毒、無味、隔音、防靜電、阻燃、易清洗而且做工精細、按裝快捷方便、價格合理。一定要選通過國家轎車檢驗合格的產(chǎn)品。好的品牌質(zhì)保期通常在5年以上。否則的話，干脆不鋪。千萬別因貪圖便宜，安裝苯超標(biāo)的劣質(zhì)地膠，那樣的話受害的可就不僅僅是你一個人了。

【貓膩】

四S店免費送的仿制有縫假地膠，不鋪最好！假冒汽車地膠是用回收的鞋底和舊輪胎等再生原材料制造，有一股刺鼻的味道，一撕就斷裂。

汽車制造商為降低成本只在車內(nèi)敷設(shè)一層毛氈，車主在購車后裝潢對鋪地膠常識了解不夠，花了錢卻達不到保護的目的！專家告知真的汽車地膠整體是無接縫的，阻燃防水耐磨環(huán)保。背面有一層防潮隔音棉，仿制的縫制的粘合的地膠無法達到保護底盤的目的，雨水，煙灰塵，果汁霉菌會侵蝕底盤污染車內(nèi)部空氣。

【推薦】

現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有了環(huán)保無縫整體隔音阻燃汽車地膠。這種高級汽車地板膠相比傳統(tǒng)地板膠有四方面的優(yōu)勢。

它的材質(zhì)經(jīng)過夏日陽光(圖庫論壇)曝曬后不會出現(xiàn)刺鼻的異味，比傳統(tǒng)式耐用6--8年。其次，它的造型是是機器整體熱壓成型，凹凸尺寸準(zhǔn)確，所以安裝上十分方便。另外它有很強的防滲透及防腐性能，便于車主輕松的除去沾在上面的油跡和污垢。

真假地膠鑒別方法

聞環(huán)保汽車地板膠太陽再曬也無氣味。假汽車地膠一開暖氣或太陽照曬有刺鼻怪味即甲醛揮發(fā)。

摸是否柔軟，有彈性而且撕不爛。假地膠一撕即斷裂，使用期不到一年。

看真的汽車地膠是無接縫，無縫線背面還有一層防潮隔音棉,鋪裝過程不用膠粘。

【加裝輪眉】加裝輪眉有必要嗎？

成都胡先生：前兩年買了私家車，剛買車時覺得加裝輪眉好看，就加了，但兩年后發(fā)現(xiàn)輪眉內(nèi)積水、積沙，而引起沙板生銹、穿孔，早在半年前我就已經(jīng)拆掉了輪眉，但還是避免不了因生銹而穿孔的厄運，后右輪上方穿了一個孔，左輪也有生銹。今天去了修理廠修理，花了100多塊，才把那些銹除掉。

很多車主在買了新車之后喜歡給自己的愛車裝上輪眉，這看起來光光亮亮的輪眉，其實是個藏污納垢的地方，并且容易積水，時間久了就會對汽車的漆面和鈑金造成損傷。

據(jù)了解，目前很多汽車美容店都有裝輪眉的項目，只要顧客想裝，工作人員都會想方設(shè)法把輪眉裝上，有的為了固定輪眉甚至在汽車的鋼板上鉆孔然后用螺絲固定，這更是十分不可取的，因為鉆孔部位沒有了漆面的保護更容易生銹。

【拋光、打蠟、封釉、鍍膜】

今年5月，恰逢好時節(jié)，楊先生跟女友趁放假來了一趟自駕游?？苫貋砗髼钕壬桶l(fā)現(xiàn)車子兩側(cè)出現(xiàn)了很多劃痕。愛車心切的楊先生到汽車美容店咨詢，經(jīng)師傅一說，楊先生就給愛車做了個拋光。剛做好的車子果然如師傅所說，不但劃痕不見了，漆面也恢復(fù)的跟新車一樣。

可是好景不長，三個多月后，楊先生就發(fā)現(xiàn)愛車的漆面光澤度下降，無論怎么打蠟都不能恢復(fù)原來的狀態(tài)。

這是怎么回事呢？我們先來弄清幾個概念。

鍍膜：鍍膜美容是漆面的終極保護，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸堿、抗氧化、抗紫外線，抗劃痕等多重功效。由于膜的材料本身是一種聚合物，對車漆沒有損害。

封釉：封釉是用打磨機把釉料一點點涂在漆面上并且拋光壓實，釉料具有滲透性，會滲入漆面的細紋中，能修復(fù)小的漆面損傷，維持幾個月以上。

打蠟：打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能簡單的保護車漆，一般也就能保護1個月，蠟就漸漸脫落失效了。可作為封釉鍍膜后的日常護理。

拋光：經(jīng)過研磨拋光，除去受氧化的漆面和細小劃痕，可以讓車輛重新容光煥發(fā)，色澤暫時又恢復(fù)到新車時的狀態(tài)。

由此可見，拋光是對漆面“減層”而起到表面光滑的效果。拋光次數(shù)越多，漆面就會受損越薄。記者了解到，汽車的油漆層不到一個毫米，拋光材料過粗對漆面會有傷害，唯一的辦法是到美容店用手摸下他們用的拋光研磨劑，如果手感比較粗，有顆粒感，那么用這種材料拋光對漆面肯定是有傷害的。但有時因為漆面受到損傷，不采用拋光法很難去除此時就不得不采用拋光法來去除。此時，拋光操作人員的技術(shù)就很重要了。

愛車在使用了一段時間后，漆面會出現(xiàn)很多小劃痕。當(dāng)你洗車的時候，汽車美容店的師傅往往會向你推薦給你的愛車的漆面“拋光”。的確，經(jīng)過拋光處理的車會光亮如新，但這光亮的背后，代價也不小。

像楊先生這種情況，可以用封釉來解決，很多車友覺得封釉費用比較高所以選擇了價格比較便宜的“拋光”來處理小劃痕，但這種做法實在不可取。

打蠟、封釉、鍍膜的優(yōu)缺點

打蠟：可抗紫外線，光亮度較高，價格也最便宜。在購買車蠟后，一般美容店都會打蠟，一盒蠟可用好幾個月，價格也就幾十元到100多元。不足之處是保護時間很短，一般的國產(chǎn)蠟打一次只有幾天，優(yōu)質(zhì)蠟?zāi)鼙３忠粋€月左右。打蠟也可自己DIY。

普通蠟中的石油成分易對漆面造成污染，且打蠟需反復(fù)進行方能保持效果。砂蠟的主要作用是去除車漆表面的細小劃痕和污垢，新車漆面會越打越花。建議新車盡量不要打砂蠟，去污蠟，粗蠟等含研磨顆粒的蠟。

封釉：保持時間相對較長，可以達6至8個月，對漆面有實質(zhì)性的保護作用，可以使車漆手感細膩柔和。保護時間相對鍍膜時間要短。硬度不及鍍膜。

鍍膜：鍍膜對技術(shù)工藝和施工環(huán)境的要求較嚴(yán)格，不是一些只有普通技工和簡陋施工間的小店所能做得了。試想滿街灰塵沙礫，先不說技術(shù)，沒有無塵美容間，那就是讓汽車毀容了。所以愛靚的車友不能掉以輕心，要精挑專業(yè)的汽車美容店。鍍膜保持時間最長，約有一年多。