學習技術是否也想找到一個貼身教練？

昨天與今天在坐公交車的時候，偶遇新手的公交車司機在開車，旁邊有一個老師傅就坐在他的旁邊指導，當車在行駛的過程中，在遇到什么樣的路況的時候師傅都會有旁邊指導，如果一切正常則師傅就不說話了。在遇到不對的時候，比方說，在哪一站上車的人很少或沒有的時候應該慢行，看到?jīng)]人應該忽略直接開走，看后視鏡是否在線內，以免與大車會有剮蹭，進站停車應該停在什么位置以免與乘客發(fā)生不必要的爭執(zhí)等等。

也許你有過考車本的經(jīng)歷，旁邊是不是也會坐著一個單獨針對你的教練來親身指導？

這不由得讓我想起了我們學校幾何學院的老師在教學員的時候不也正是如此嗎？很多學生在來學習之前幾乎都會問一個問題：你們一期有多少個學員?。?/span>不知道這是否也是你正想問的？這個你完全不用擔心，為了保證學習的質量與效果。無論學校所設立的哪個課程都是小班，更多也不會超過15個人

因為老師在學生學習的時候要做到親身輔導，人多了，老師是沒有那么多精力全都照顧得到的，所以我們才會要求如果學習課程一定要提前預約，以確保我們學生上課的人數(shù)與品質。老師真的是親身示范，全程督導的一個過程就像公交車老師傅帶新師傅一樣的過程

老師在講完課程內容后，剩下的時間幾乎就是圍在你的身邊，看著你的練習動作，包括手位正不正、拉發(fā)片的角度是否正確，分區(qū)的否到位，架子擺放是否符合剪發(fā)要用的要求，如果哪里不對會立刻糾正你的錯誤，而這些親自的指導我想是你在店里師傅都不可能做到的吧?

就像我前文說過的，更好的情況就是店里的師傅也想教你，可是憑借的只有經(jīng)驗，而這經(jīng)驗也許他的表達并不能讓你接受與理解,而在幾何學院的老師都是經(jīng)過系統(tǒng)培訓才成就的，自然上課也有一套系統(tǒng)的方法與理念。首先上課的老師所具備的資格就是在店里至少有10年的工作經(jīng)驗，所以在經(jīng)驗上來講不會輸給店里的師傅，其次無論是經(jīng)驗再豐富的老師都要重新學習幾何學院的系統(tǒng)課程一次，也就是包括站姿、站位、手位到發(fā)型系統(tǒng)修剪。

所以不要以為沒做過的人才要學，每個人所領悟到的東西是不同的，正因為老師們也親自走過幾何學院的技術教學系統(tǒng)，他們才真正體會到學員在練習的時候會遇到什么問題，遇到這樣的問題應該如何解決。

技術的關卡過的，還要進行語言及行為上等一系列復雜的訓練過程，所以不要以為技術上經(jīng)驗豐富就可以當老師，這可是兩回事情。

當你來親自學習的時候，在學習中遇到什么樣的問題，老師會知道用什么的語言表達才能讓你能夠聽得懂，用什么樣的操作方法才能讓你看得懂，而不是在你學習的時候只是做個甩手掌柜，不管不問或是走走過場，差不多就行了。在幾何學院學習這種情況是絕對不可能發(fā)生的！

什么是貼身教練？這才叫貼身教練！在你遇到問題及時幫你解決，時刻在你身邊進行督導，以免你走錯路，走彎路。這是不是正是你渴求的？

如果你的人生時刻都能有一個這樣的貼身教練告訴你正確的方向，我相信做個少年李嘉城不是沒有可能!

為什么你總在羨慕別人的技術如何高超？

為什么你卻不能做到？

你還在尋求方法嗎？

為什么你不來幾何學院親自感受一次這種真正的貼身輔導？

這是對你負責，也是對他人負責。

給自己提早留下一個技術學習位置！