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學(xué) 汽 修 的 選 擇 ——之到汽修廠當(dāng)學(xué)徒和到汽修學(xué)校學(xué)習(xí)的區(qū)別

129 2017-07-04

學(xué)汽修的選擇

——之到汽修廠當(dāng)學(xué)徒和到汽修學(xué)校學(xué)習(xí)的區(qū)別

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又到月底,我統(tǒng)計(jì)了這個(gè)月學(xué)生和家長詢問最多的問題:“學(xué)習(xí)汽修到汽修廠跟師傅學(xué)與到汽修學(xué)校學(xué)那個(gè)好一些?”幾乎每5個(gè)學(xué)生中必有一個(gè)要問到這一問題。

那么這兩者到底該怎么去比較呢?我們應(yīng)分開來區(qū)別對(duì)待:

如果是初學(xué)者,答案非常肯定的應(yīng)選擇在學(xué)校里學(xué)習(xí)更有優(yōu)勢(shì)。原因有:

一、在前期系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)比動(dòng)手更為重要

汽修專業(yè)學(xué)習(xí)一般會(huì)先對(duì)汽車各部件工作原理有個(gè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),然后再理論結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行動(dòng)手訓(xùn)練,當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展日新月異,如果原理性的東西沒掌握,很難跟上設(shè)備跟新的步伐,很多學(xué)徒換個(gè)新車型就不知所措了,今后的再學(xué)習(xí)將相當(dāng)吃力。所以,掌握了汽車零部件的工作原理也就相當(dāng)于熟悉了最底層內(nèi)部結(jié)構(gòu),是治標(biāo)治本的學(xué)習(xí)方式,這樣方能在今后的工作中舉一反三。同時(shí),很顯而易見,汽修廠里學(xué)習(xí)師傅一般不會(huì)也沒有時(shí)間來和自己的學(xué)徒講汽車的工作原理的,同時(shí),汽修廠也不具備講授理論原理的環(huán)境,更不可能做到很系統(tǒng)。

二、全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)與一對(duì)一教授的巨大區(qū)別

師傅帶徒弟一般都是一對(duì)一的輔導(dǎo),觀摩。師傅有所長徒弟便有所長。所以很多的汽修廠學(xué)徒一般都只能熟悉一到兩種固定的車型,因?yàn)閹煾瞪瞄L的也就一到兩種車型。知識(shí)面相對(duì)較為狹窄。而學(xué)校里學(xué)習(xí)則完全不同,一者學(xué)校又有很系統(tǒng)的課程體系,先學(xué)什么再學(xué)什么,循序漸進(jìn);再者學(xué)校授課老師也是一個(gè)群體,各老師都各有所長,學(xué)生能眾取所長。同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中將避免“師傅”自身知識(shí)的局限性。

三、學(xué)校學(xué)習(xí)實(shí)際的動(dòng)手時(shí)間更充足、教具化設(shè)備更利于教學(xué)

表面上看汽修廠學(xué)徒整天都有動(dòng)手機(jī)會(huì),其實(shí)不然,一者師傅不教你不知道從哪下手,二來汽修廠里車子都是客戶的車,老板不會(huì)讓學(xué)徒隨便動(dòng)手,如是便有了很多學(xué)徒說:“半年了,除了看就打掃衛(wèi)生?!倍迣W(xué)校都是學(xué)校里的設(shè)備專門用來給學(xué)生實(shí)驗(yàn)的,都是經(jīng)過了專門的教具開發(fā)了的,所有內(nèi)部線路都用一些顯眼的顏色進(jìn)行了標(biāo)注,面板化的工具教學(xué),是種感知性的教學(xué)工具,這樣更適合初學(xué)的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)。

四、經(jīng)過學(xué)校學(xué)習(xí)起點(diǎn)更高

眾所周知,10年前的汽車技術(shù)已經(jīng)在今天全部被淘汰,而大部分汽修企業(yè)的工程師都還是從10前的“東風(fēng)牌”起家的,對(duì)今天的電腦控制、電噴技術(shù)、新汽車電路知之甚少,這也是當(dāng)前困惑很多汽修企業(yè)的瓶頸之一。而學(xué)校的學(xué)習(xí),有對(duì)當(dāng)前新技術(shù)進(jìn)行專門的教具開發(fā)和課程配置,學(xué)生們?cè)诩夹g(shù)層面上搶得了先機(jī),更有利于今后的發(fā)展。

如果有比較好的基礎(chǔ)了,當(dāng)然選擇在汽修廠學(xué)徒更為理想。原因有:

一、一個(gè)人的學(xué)習(xí)最終都是要接受市場的考驗(yàn)的,汽修廠是站在市場的第一線,把理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成動(dòng)手能力是要?dú)v經(jīng)一段時(shí)間的,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)只能通過實(shí)地修理得到,這個(gè)時(shí)候比較適合到汽修廠里鍛煉。

二、工作經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)工程師必不可少的一道關(guān),所謂的工作經(jīng)驗(yàn),一定是指的在廠里鍛煉的經(jīng)驗(yàn),所以最終走向成熟,還是只能在汽修廠里。

綜上所述,一個(gè)立志做汽修工程師的人,對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該區(qū)別開來對(duì)待,初學(xué)者在學(xué)校里接受一段時(shí)間的理論與動(dòng)手的情境化學(xué)習(xí)是很有必要的。羅馬不是一天建成的,萬丈高樓平地起,只要我遵循事物的客觀規(guī)律,腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印,每個(gè)有夢(mèng)想的人都能實(shí)現(xiàn)。

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