北京DOE培訓 北京謝寧DOE培訓
66 2017-05-24
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試驗設(shè)計(DOE)課程大綱
【課程背景】
如何以最低成本實戰(zhàn)顧客滿意最大化,是所有企業(yè)目前共同的目標。但是,所有工程技術(shù)和管理人員都會面臨一些設(shè)計問題而導致目標很難實現(xiàn),DOE作為一種產(chǎn)品研發(fā)的最強大工具可以幫助管理者解決這些問題。DOE(實驗設(shè)計)不但可幫助研發(fā)工程
課程大綱
第一講:實驗設(shè)計(DOE)的簡介
一、何謂實驗設(shè)計(DOE)
1、何謂實驗設(shè)計(DOE)
2、實驗設(shè)計(DOE)目的和作用
3、實驗設(shè)計(DOE)類別、作用和適用場合
二、試驗設(shè)計術(shù)語
1、響應(Response)
2、因子(Factor)
3、水平(Level)
4、處理(Treatment)
5、試驗單元(Noise)
6、主要效應:
7、交互作用:
8、同一時間一個因素(OFAT)策略
9、模型和誤差
三、試驗設(shè)計基本原則
1、重復試驗
2、隨機化試驗
3、分組試驗
四、試驗輸出Y選擇
1、輸出變量的類別
2、計量值和計數(shù)值差別
3、測量相關(guān)指標和功能指標
4、確定最優(yōu)的輸出變量
五、選擇因素水平的指引
1、合理選擇水平范圍
2、多水平轉(zhuǎn)化問題
3、噪聲因子處理
4、因子分組技術(shù)
六、正交試驗設(shè)計表
1、正交試驗表
2、正交試驗表的結(jié)構(gòu)
3、正交試驗表的特點
4、正交試驗表的性質(zhì)
七、試驗設(shè)計策
1、DOE選擇步驟
2、試驗設(shè)計的一般步驟
3、實驗設(shè)計表
第二講:全因子實驗設(shè)計
1、全因子DOE(實驗設(shè)計)概述2
、單因子DOE(實驗設(shè)計)
3、多因子DOE(實驗設(shè)計)
4、MINITAB因子設(shè)計
4.1創(chuàng)建因子實驗設(shè)計
4.2自定義因子實驗設(shè)計
4.3選擇最優(yōu)化設(shè)計
4.4分析因子實驗設(shè)計
4.5分析變異性
4.6因子圖
4.7等值線和等值圖
4.8優(yōu)化器
5、全因子DOE(實驗設(shè)計)案例分析與討論
第三講:部分因子實驗設(shè)計
1、部分因子DOE(實驗設(shè)計)概述
2、部分因子DOE(實驗設(shè)計)的計劃
3、部分因子實驗的實例分析
4、Plackett—Buman設(shè)計
5、3水平部分因子試驗的分析
第四講:篩選試驗
1、篩選試驗DOE(實驗設(shè)計)概述
2、篩選試驗案例分析與討論
3、析因試驗總結(jié)
4、現(xiàn)場練習
第五講:RSM實驗設(shè)計(響應曲面實驗設(shè)計)
1、響應表面DOE(實驗設(shè)計)概述
2、創(chuàng)建響應表面設(shè)計
3、分析和優(yōu)化
4、MINITABRSM設(shè)計
4.1創(chuàng)建RSM實驗設(shè)計
4.2自定義RSM實驗設(shè)計
4.3選擇最優(yōu)化設(shè)計
4.4分析RSM實驗設(shè)計
4.5等值線和等值圖
4.6優(yōu)化器5、案例分析和現(xiàn)場練習
第六講:田口實驗設(shè)計
1、田口玄一的質(zhì)量觀
2、噪聲和健壯設(shè)計
3、靜態(tài)田口實驗設(shè)計
4、動態(tài)田口實驗設(shè)計
5、MINITAB田口設(shè)計
5.1創(chuàng)建田口實驗設(shè)計
5.2分析田口實驗設(shè)計
5.3預測田口結(jié)果
6、田口設(shè)計案例分析和現(xiàn)場練習
第七講:混料實驗設(shè)計
1、混料實驗設(shè)計概述
2、混料、混料總量和混料過程變量
3、單純質(zhì)心混料設(shè)計
4、格點混料設(shè)計
6、極端限制混料設(shè)計
7、創(chuàng)建混料實驗設(shè)計
8、混料設(shè)計分析
9、混料設(shè)計案例分析和現(xiàn)場練習
【納蘭咨詢顧問】
納蘭客戶:
1、博世(全球第一大汽車技術(shù)供應商)
2、電裝(電裝是日本排名第一的零部件及系統(tǒng)的頂級供應商,豐田的嫡系)
3、愛信精機(世界第九大汽車零部件生產(chǎn)商,愛信的變速箱最出名,豐田的嫡系)
4、大陸集團(德國,全球第五大汽車零部件供應商,制動系統(tǒng)和馬牌輪胎)
5、天合汽車集團(世界汽車安全系統(tǒng)的先驅(qū))
6、偉世通(全球汽車電子供應商中處于領(lǐng)軍地位)
7、江森自控(汽車配件和建筑設(shè)施方面居世界領(lǐng)先地位)
8、德爾福(全球領(lǐng)先的汽車與汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應商)
9、西門子(目前已經(jīng)成為德國大陸的一部分了,專攻汽車電子)
10、麥格納(全球第三大、北美第一大汽車零部件供應商)
11、矢崎(汽車行業(yè)最大的線束生產(chǎn)供應商)
12、偉創(chuàng)力(世界頂尖生產(chǎn)制造業(yè)供應商)
13、法雷奧集團(為世界領(lǐng)先的汽車零部件供應商)
14、采埃孚(全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應商,專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件)
15、康明斯(康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商)
16、松下飛利浦光寶華寶顧問合作機構(gòu)
中石油、中海油、寶鋼、鞍鋼、上汽、聯(lián)想、華為、中鋁、三一重工、美的、聯(lián)想、三星等幾百家企業(yè)。
納蘭企管咨詢顧問:Lucy.Zhang納蘭企管在線咨詢
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