近年來，私家車的數(shù)量猛增。為解決日益嚴(yán)重的交通擁堵問題，B市決定大幅降低市區(qū)地面公交線路的票價。預(yù)計降價方案實(shí)施后96%的乘客將減少支出，這可以吸引乘客優(yōu)先乘坐公交車，從而緩解B市的交通擁堵狀況。以下哪項陳述如果為真，能夠最有力地削弱上面的結(jié)論(

)。

A.B市各單位的公車占該市機(jī)動車總量的1/5，是造成該市交通堵塞的因素之一。

B.公交線路票價大幅度降低后，公交車會更加擁擠，從而降低乘車的舒適性。

C.便宜的票價對注重乘車環(huán)境和“享受生活”的私家車主沒有吸引力。

D.一些老弱病殘孕乘客仍然會乘坐出租車出行。

解析：ABCD都引入了無關(guān)新概念。A說明交通阻塞的重要原因之一是公車，從而削弱了針對私家車的交通對策的可行性。

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