每日分享：杭州出租車駕照

1，排檔掛入起步擋

2，左手扶把，右手拉緊手制動桿，這里有一個小竅門

詳細表述一下，右手拉手制動桿的時候，右手的大拇指最好不要松開手制動保險按鈕，同時右手用力拉緊，以車輛不后溜為標準，為什么要這么做是為你后面放手制動的時候做好了準備工作，很多學(xué)員，離合器半聯(lián)動了，準備放手制動的時候，往往因為緊張，忘記按下手制動保險按鈕，想放手制動卻放不下去，同時腳上還在做油離配合的動作，記住，所作的動作還不算協(xié)調(diào)這樣很容易熄火的!

3，左腳輕放離合器踏板至接觸點，或者稱為半聯(lián)動

怎樣來確認?其實很簡單，當(dāng)離合器到了接觸點的時候，車身會有輕微的抖動，可以自己體會一下車身的輕微抖動，或者可以用眼睛來觀察

觀察車頭，這個時候車頭會微微的翹起來的

4，當(dāng)離合器放到接觸點的時候，左腳就不要再放離合器了，擰祝

教學(xué)過程中有一個術(shù)語叫做“擰離合器”，相信大家都知道是什么意思。

5，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力

有人說不需要加油門也能上去，這沒有異議，但想給你們的意見是：能用5擋起步不加油門，你們學(xué)員能行嗎?并不是賣弄技術(shù)，只想告訴你們，你們技術(shù)掌握還不夠熟練，車輛多一點動力，減少熄火的可能性，對通過考試，總是有好處的，所以，最好是加一點小油門，提高動力

6，右手慢慢放下手制動拉桿

剛才說過，最好事先就按下保險按鈕，免得放手制動的時候手忙腳亂，動作走樣

7，左腳慢慢松開離合器踏板，右腳慢慢加大油門踏板，完全松開手制動，車輛就慢慢的上坡了

順便提一下：5.6.7這三個動作最好同時進行

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