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許多自動(dòng)檔的車主剛拿到車會(huì)糾結(jié)P檔和N檔不是一樣嗎，其實(shí)差多了，接下來(lái)讓我們看看P檔跟N檔的區(qū)別在哪吧。

P檔與N檔的區(qū)別P檔時(shí)，駐車齒輪在變速箱內(nèi)被部分鎖死，所以此時(shí)平地上不踩剎車，車輛有一定的駐車效果。N檔就是空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸在變速器位置徹底分離，沒(méi)有連接。因此P檔適合停車和駐車，就是到地方了，要熄火時(shí)掛P檔，而行車途中，路口、臨時(shí)停車(避讓車輛、行人時(shí))時(shí)應(yīng)該是N檔。

切記自動(dòng)擋車不能空擋滑行配有自動(dòng)變速器的車輛，切記千萬(wàn)不能使用空擋(N)滑行。當(dāng)你在行駛過(guò)程中由D檔換入N檔位，這時(shí)變速器從工作進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)，齒輪組停止運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油泵停止?jié)櫥偷墓?yīng)，變速器內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑不夠，溫度不斷升高，不僅會(huì)影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕，從而損壞自動(dòng)變速器。

不論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車，空擋滑行時(shí)不一定省油，當(dāng)你完全松開(kāi)油門的同時(shí)，電控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)采取斷油保護(hù)，降低油耗，自動(dòng)擋轎車更是如此.松開(kāi)油門時(shí)噴頭會(huì)停止汽油向缸內(nèi)的噴射，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到一定的時(shí)候，電控單元會(huì)讓噴頭恢復(fù)噴油，最低限度也要保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)擋車停穩(wěn)后再掛入倒檔駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，不必需要等待車輛完全靜止后，即可才下離合器掛入倒檔。然后，駕駛自動(dòng)擋車卻萬(wàn)萬(wàn)不能這樣，自動(dòng)擋車在倒車時(shí)一定要在汽車完全停穩(wěn)后才可以掛入倒檔(R)，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件。自動(dòng)擋停車的正確步驟行車結(jié)束時(shí)，自動(dòng)擋必須掛入P檔熄火才能拔出鑰匙。很多人習(xí)慣停下車來(lái)就直接推倒P檔再熄火，拉手剎。不過(guò)細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這種移動(dòng)會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)齒輪的咬合造成一定的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間這樣下去就會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。

所以，現(xiàn)在廣大的自動(dòng)檔車友們是否了解了P檔與N檔的區(qū)別了呢。

正確的停車方法應(yīng)該是：踩剎車—排入N檔位—拉手剎—放掉腳剎、確定車輛不再滑動(dòng)—排入P檔位、熄火。看完以上的停車方法有人可能會(huì)問(wèn)這么做是不是有點(diǎn)過(guò)了，車開(kāi)的也太小心了吧!其實(shí)以上的停車方法是最為正確的步驟，不過(guò)因人而異，如果你是一個(gè)對(duì)愛(ài)車呵護(hù)有加的人，那么以上的停車步驟對(duì)你一定有所幫助。以上說(shuō)的一般適用于自動(dòng)擋車型，如果您的車輛使用的是無(wú)級(jí)變速箱(CVT)的話，大可不必在意以上的言論，因?yàn)镃VT傳動(dòng)系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一只鋼制皮帶所取代，雖然也會(huì)標(biāo)有P、N等檔位標(biāo)記，但是由于沒(méi)油了齒輪，所以就可以不用考慮齒輪的咬合不當(dāng)帶來(lái)變速箱的損害了。

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