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先說(shuō)一下倒庫(kù)打方向技巧

1.記住寧早莫晚：寧愿早打一點(diǎn)提前一點(diǎn)打死方向也不要晚打方向，因?yàn)樵绱蚍较蚩梢蕴崆盎卣?，晚打方向很大程度都?huì)直接壓線不合格。

2.右倒庫(kù)回正：前提是控制好車速，并且不要停車!(更多調(diào)整請(qǐng)查看倒庫(kù)技巧：早打死方向盤如何處理)

3，如果快要壓右邊線，則回正車頭，等后車輪進(jìn)去再往右打方向適當(dāng)調(diào)整。

4，如果快要壓左邊線，則繼續(xù)打死右方向，接近平行時(shí)方向盤回正。如果還是壓線，應(yīng)該提前或者加速方向盤速度。

5，左倒庫(kù)回正：如果快要壓左邊線，則回正車頭等后車輪進(jìn)去再往左打方向適當(dāng)調(diào)整。

6，如果快要壓右邊線，則繼續(xù)打死左方向，接近平行時(shí)方向盤回正。如果還是壓線，應(yīng)該提前或者加速方向盤速度。

科目二左倒庫(kù)

1，掛倒檔輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過(guò)左后視鏡，到(如圖)位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤左打死。(根據(jù)各個(gè)位置不同但是必須是左打死)

2，把轉(zhuǎn)向盤左打死，繼續(xù)后移，同時(shí)觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30CM(如圖)，(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整，大于30CM繼續(xù)左打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身接近平行時(shí)方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。

3，方向盤回正，倒庫(kù)入底?？醋蠛笠曠R，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成。

4，出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時(shí)(如圖在前蓋下)，把轉(zhuǎn)向盤右打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。

科目二右倒庫(kù)

1，掛倒檔輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡(如圖)位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。(可根據(jù)各個(gè)不同的標(biāo)記位置，必須是右打死，根據(jù)車速的不同快打或者慢打一點(diǎn))

2，把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30CM(如圖)，(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整，大于30CM繼續(xù)右打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身平行時(shí)(如圖)，方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。

3，倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡(如圖)位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成。

4，出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)(如圖在前蓋下)，把轉(zhuǎn)向盤左打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過(guò)左起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。

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