杭州學(xué)車哪個(gè)駕校挺好的新手怎么安全駕駛

駕駛對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)心虛的，面對(duì)如此眾多的車輛，安全駕駛是十分有壓力的，那么，要注意哪些呢?有哪些是可以避免出現(xiàn)的問(wèn)題呢?下面，就由杭州暢達(dá)駕校的教練員們教大家吧!

■技巧一：慢行熱車減少損耗

通常情況下，很多車主會(huì)在冷車啟動(dòng)后，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過(guò)1分鐘，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗便

會(huì)非常大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，這樣做不僅增加了2.7%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，而且原地?zé)彳囘€會(huì)增加11.3%的二氧化碳排放，實(shí)屬“損人不利己”的舉動(dòng)。而且，原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排出，導(dǎo)致排氣管生銹，嚴(yán)重的甚至?xí)桓g穿孔。

綠色駕駛建議：不需要原地?zé)彳?。在車輛剛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熱起來(lái)，然后再均勻加速行駛。

■技巧二：停車超一分鐘要熄火

堵車或等紅燈的時(shí)候，絕大多數(shù)車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然后靜靜等待。但試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)卻證明，發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因?yàn)槿绱耍壳皻W洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行。

綠色駕駛建議：遇到等紅綠燈停車時(shí)間超過(guò)1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動(dòng)也比怠速更省油。

■技巧三：開(kāi)車時(shí)別打手機(jī)

調(diào)查結(jié)果表明：開(kāi)車撥打手機(jī)，駕駛員會(huì)下意識(shí)將車速平均降低17%，同時(shí)錯(cuò)過(guò)路口的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加40%。如果把時(shí)間也算入環(huán)保范疇的話，打電話開(kāi)車平均還會(huì)很不環(huán)保地浪費(fèi)駕駛員7%的時(shí)間。另外，在大多數(shù)城市，開(kāi)車打手機(jī)被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實(shí)很不劃算。

綠色駕駛建議：上車時(shí)把手機(jī)調(diào)成靜音狀態(tài)，下車再接打電話。如果車內(nèi)有藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)，也算是個(gè)比較方便的選擇，但還是要盡量少用。

■技巧四：時(shí)速超60時(shí)別開(kāi)窗

一直以來(lái)，所有汽車制造商都在竭盡全力地降低車輛風(fēng)阻系數(shù)。但是，敞開(kāi)的車窗絕對(duì)會(huì)讓廠家所做的這些努力毀于一旦。試驗(yàn)表明，打開(kāi)車窗，汽車的風(fēng)阻將提高至少30%。周勇做了一個(gè)形象的比喻：“想象一下，車頂有面帆會(huì)是什么感覺(jué)?高速行駛打開(kāi)車窗的效果基本和它類似!”

綠色駕駛建議：時(shí)速高于60公里或者風(fēng)比較大的時(shí)候，盡量關(guān)窗行車。

以上就是杭州暢達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的老師關(guān)于駕駛所做的相關(guān)介紹，如果有更多的疑問(wèn)可以登陸--【全國(guó)駕駛培訓(xùn)班】-，作為國(guó)內(nèi)最大的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)第三方平臺(tái)，為您提供最優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)方法和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，搜集最新的教育資訊，駕駛培訓(xùn),駕駛培訓(xùn)班,駕駛培訓(xùn)價(jià)格,駕駛培訓(xùn)報(bào)名,駕駛培訓(xùn)團(tuán)購(gòu),駕駛培訓(xùn)優(yōu)惠，就上