每日分享：杭州查駕照違章

一

日指標情況:

車管所考場:科一(1500);科二(350)科三(7

廣仁社會化考場:科一(0);科二(600)科三(0)科四(0)

東森考場:科一(0);科二(630)科三(0)科四(0)

二

三

6月:東森社會化考場科目三項目因涉及違規(guī)占用農田問題，現(xiàn)暫?？荚?/p>

7月:公安部16條"試行駕駛人省內跨地市考試"

9月:

11月:11月推行新政一出一進政策(出1個學員才招1個學員，駕校面對壓力，肯定會全面漲價)

四

關于如何選擇駕校這也是個很頭痛的問題你們看上面的4點，其實公安部的16條一時間很難實現(xiàn)，各部門肯定還在權衡之中。小易只能說有條件有時間回老家學車的就回老家去學吧!當然不急拿證的也可以報深圳的駕校。

有點注意的地方，所謂的經濟班，其實并不經濟的，包括老家號稱報名費便宜，實際上加上后期的費用不便宜，補考費，考場費，算下來也不少了，這是個誤區(qū)。只有深圳有全包班包補考費的，像很多地方都沒有這種課程。這點提醒下大家,回老家只能說能快點，至于便宜這個真要看具體情況!

五駕校業(yè)內人士分析

綜安駕校的江經理告訴小易由綜安、吉順達、通品3家駕校合建的占地5萬多平方米的安順通社會化訓考場將有望在今年投入使用，消化去年積壓下來的未考試的學員沒有問題，深圳是個寸土寸金的地方，由于土地資源緊張，駕培行業(yè)用地空間被嚴重擠壓，難以滿足市民學車需要。而深圳市土地資源緊張，導致考場資源不足，同時深圳駕校企業(yè)良莠不齊，在這一特殊背景下，再加上深圳駕校管理和考試明顯較其他省市嚴格規(guī)范，所以總體來講學員的學車周期長也不是由某些單方面造成的。

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